CHAT archív: 2015/Duben/03


CHAT On-Line


20:37:22 RadoMiláček: to je slušně utažené

20:36:13 RadoMiláček: další rozborka půjde rychleji, když to člověk dělá podruhé.

20:20:34 sabina: Dobrý večer všem

20:19:03 sabina:

20:08:33 Deri: ta řemenice je na tý klice taky celkem slušně dotažená (96-104Nm + 87-93°)

20:03:30 Deri: klínek tam žádnej neni je to opravdu stažený jen tlakem řemenice klínovýho řemenu, jinak se to ozubený kolečko volně otáčí.

20:03:25 Milan123: to nepotěší

20:02:12 Deri: JohnyDO: jo to je první na co v manuálu upozorňujou, když se dělá cokoli na motoru, že ozubený kolo rozovdů je ke klice přitažený jen řemenicí na klice a pokaždy, když ji chceš povolit, tak si musíš motor zaaretovat v HŮ 1. válce a zaaretovat pravítkem vačky.

19:49:45 JohnyDO: Je mi z toho na

19:48:13 JohnyDO: Zdravím. Tak dneska nastal den D, motor složen, nastrojen, protočen, dolity prov. kapaliny, připojena šťáva a start. Po třetím startu rána a motor se zastavil. Po zkontrolování rozvodů zjištěno posunutí kola kliky, takže poskočené rozvody, opírají se písty o ventily. Proč nemohli na klikovku dát klínek, nechápu. Takže zase kompletní rozborka motoru a zjištění vzniku závady. Takový práce a tohle.

16:56:47 Vickey27:

12:00:01 RadoMiláček: