CHAT archív: 2014/Březen/04


CHAT On-Line


23:22:37 RadoMiláček:

20:46:33 RadoMiláček: Vekas: po výměně několika čidel na motoru, svíček kabelů, palce atd to nebylo optimální, takže to chtělo nastavit na nové hodnoty.

20:05:32 lumpicek88: zdravim hosi mam 323f ba 2.0 94 rok mam problem ze pri provozni teplote kdyz se rozjedu treba na semaforu a dam tam dvojku tak auto jakoby ztrati vykon jakmile se ale otacky dostanou na tri tisice je zas vse ok.pokud mam rozjezd do plnych otacek tak je taky vse ok.podotykam ze za studena to nedela.

20:03:57 Deri:

19:15:28 Vekas: RAdo: Jako ze si zvysis otacky? :) To sis delal jo :) ? Treba si dat na volnobeh takovych 4 tisice, to ma pekny zvuk

19:07:47 RadoMiláček: přes diag zásuvku lze upravit volnoběžné otáčky, ale lze tím i více pokazit, než opravit, proto návod mám schovaný a nedávám ho klub, resp. tak jsem to slíbil v , když mi ten návod dávali

18:40:45 Vekas: Nastelujes jedine resetem ridici jednotky, tim ze si ona pak nasosa novy udaje a nakalibruje se, z tovarniho nasteveni.. Jsou borci co se hrabou v jednotkach, hodne stesti, treba to pak i pojede

18:07:10 achmed: samozřejmě pokud je řeč o nějakém veteránovi s karburátorem, tak to by bylo jiné ... ale to bys musel napsat ročník

18:05:56 achmed: nikde se nešteluje, to dělá řídící jednotka ... to se štelovalo naposledy na karburátorech

15:57:28 DadaF: Čaw lidi,potřebuji poradit,jak se šteluje bohatost směsi u Mazdy 323F 1.6 16v? Prosím

11:26:09 Vekas: vcera vecer jsem jsem jeste lepil maticky na kryt 5.dveri. mam utrhany ty platovy smejdky.. tak doufam ze to bude drzet :)

11:22:39 Vekas: to je ta vec u ktere nic nedelas a oni te platej

11:20:30 RadoMiláček: co to je práce???

11:18:38 Vekas: rado: ses nejak rozjel :) . se v praci nudis ?

10:27:50 Zembyt: jasně díky jdu se tady rozhlídnout a určitě najdu co potřebuju Díky

10:25:54 RadoMiláček: a taky je hloupost ptát se a odpovídat tady, ono není to problém, ale zítra se to ztratí a rada bude zapomenuta, zatímco v diskusi to zůstane i pro další generace.

10:23:58 RadoMiláček: to není tepec, je to pro tvé dobro, až se zas budeš na něco ptát a nenapíšeš motorizaci, tak budeš zbytečně čekat, protože místo odpovědi se ti dostane doplňující otázky, čím víc toho napíšeš na úvod, tím rychleji se ti dostane odpovědi a zároveň ušetříš i náš čas. ale jak píšu, je tu toho mhoho napsáno a je jen málo věcí, o kterých by jsi u šestek nenašel diskusi

10:21:29 Zembyt: o sacím koši vím to jsem zjistil, ale nejsem na Mazdy odborník je to první v rodině... Budu se tedy snažit abych se ptal logicky a pouze na neřešené věci jen v tom tady ještě neumím chodit. Ale díky za tepec

10:18:38 RadoMiláček: to co píšu platí pro naftu

10:18:14 RadoMiláček: takže ses určitě dočetl, že by bylo vhodné sundat vanu a vyčistit sací koš atd.... prostě nemusíš se ptát a čekat, než ti někdo odpoví, vše už tu je napsáno stokrát. a nesváděj to na nedokonalost to je první věc, co musíš napsat logicky dokonce jsme to už dali i do pravidel klubu

10:15:08 Zembyt: jj nejsem dokonalej ...100kw 2.0 r.v.04

10:12:37 RadoMiláček: a stejně je nepodstatné nám psát, že se ptáš na svou mazdu a ne na mazdu souseda, chytřejší je napsat motorizaci

10:09:14 RadoMiláček: mrkni do diskuse, jsou tam toho stohy popsaného hledej a čti

10:08:28 Zembyt: kupuju vždy Dexelii

10:08:01 Zembyt: Zdravím všechny mám dotaz moje Mazda 6 má něco kolem 260 tis.... dělám rozvody a vodní pumpu... mám dát olej 5w-30 ? nebo při těch km . . 10w-40? Díky

09:39:16 RadoMiláček:

09:32:32 achmed: