CHAT archív: 2014/Únor/27


CHAT On-Line


23:56:43 Magnetto:

23:56:34 RadoMiláček:

23:54:32 Magnetto: OPRAVA: Motto Fiat: Nežere? Nejde!

23:53:16 Magnetto: BMW = blbě modifikovanej wartburg

23:52:33 Magnetto: Fiat = čím větší spotřeba, tím lépe

23:52:07 Magnetto: Iveco = Nejezděte daleko od servisu

23:51:51 Magnetto: Fordem tam a vlakem zpátky!

23:51:35 Magnetto: OPEL = Nebrat!

23:51:20 Magnetto: RadoMiláček: Když zatáhnu ručku, tak jdu do smyku.... Brzdí mi totiž jen jedno kolo a zatím jsem nashledal závadu

23:50:19 RadoMiláček: Magnetto: rozvody vs vyběhaný rozdělovač, to sladit je dost velký problém, hlavně když rysky nejdou vidět. jinak ručku nepoužívám

23:50:15 Magnetto: MAX6: Já bych bral turbo ale blok by to asi nesnesl..

23:49:29 Magnetto: RadoMiláček: Na

23:49:13 Magnetto: RadoMiláček: Co jsi na tom opelákovi časoval?? Nezapoměl jsi náhodou na to že jsi měl zataženou ruční brzdu??

23:49:06 RadoMiláček: júúú, píšťalka do vjefuku

23:48:11 RadoMiláček: MAX6: kdysi jsme trochu blbě načasovali opela kaďáka a zdálo se nám, že jede blbě, dojeli jsme do cíle, zaparkovali v místě bez pouličního osvětlení, odcházíme a koukáme, že něco svítí, to byly svody

23:47:31 Magnetto: MAX6: úpně jsem čekal až to posles :)

23:47:01 MAX6: Magnetto: Tohle jsi kup a budeš král http://www.ebay.com/itm/C...&var=&hash=item485d48ca98

23:45:28 MAX6: myslíte že je levnější svítit žárovkou nebo timhle: http://www.youtube.com/watch?v=c2eWHNSaSZU

23:43:35 Magnetto: Tohle je ono.... http://www.youtube.com/watch?v=00LPlHDP98Q Dementi

23:43:14 Magnetto: RadoMiláček: Jak říkáš.. > Look here :D http://www.youtube.com/watch?v=P00asKta1QE

23:42:57 Magnetto: MAX6: Měl bych nápad jako to vyrobis z hasičáku,, ale problém je ten že by to muselo být obládaný plynem..

23:42:45 RadoMiláček: trapné

23:42:23 Magnetto: MAX6: Kde se dá sehnat něco co ti bude dělat zvuk jako BOV aniž by jsi musel mít turbo?

23:38:59 Magnetto: RadoMiláček:

23:38:35 RadoMiláček: podobně to vypadalo, když kámoš asi po pěti letech spustil webasto

23:36:39 MAX6: Magnetto: Si našel video mojeho bejvalího služebáku

23:35:39 Magnetto: Jak udělat na otevřeným venkovním fesťáku mlhu? > http://www.youtube.com/watch?v=P00asKta1QE

23:34:17 RadoMiláček: kdo maže, ten jede

23:32:58 MAX6: Čim víc otáček,tim víc erotiky.

23:31:47 Magnetto: MAX6: Jo jo.... moc dobrej test :D

23:31:17 MAX6: Magnetto: Má na tom motoru nějakou nevidětelnou hlavu ??? Bych chtěl taky vidět jak mi tahle žbrblaj písty když otevřu kapotu

23:30:56 RadoMiláček: já mám momentálně trojválec, super mašina - http://www.mazdaclub.cz/g...3/full/10331_dsc04594.jpg

23:29:13 Magnetto: Tenhle týpek mi připomíná Maxe..

23:28:50 Magnetto: Tvl, koukněte na tohle..... Je potřeba to shlédnout celý :) http://www.youtube.com/watch?v=j8gvgISVHak

23:28:49 MAX6: Magnetto: To já u toho zůstal. Teď mám tuhle babettu: http://www.southbayriders...orums/attachments/151140/ a tam je spotřeba od 4 do 20 litrů

23:27:18 Deri: ale zrychlení M6MPS na 6tku je fakt slušný http://youtu.be/GiRLwzHAnX0

23:27:17 Magnetto: RadoMiláček: MAX6: Deri: Dobrej dement..... > http://www.youtube.com/watch?v=rZuoLJfwse8

23:26:02 Magnetto: MAX6: Naštěstí jsem babettu nikdy neměl,, jednou jsem se rozsekal na fekálovi... to mi stačilo

23:25:24 Deri: pokud to teda neni do krpálu, kde se vyplatí občas podřadit a rozjet to než to trápit na nejvyšší převod

23:25:20 Magnetto: RadoMiláček: Hele v mojem firemním IVECO vytáhnu maximálku i na 4. (má to omezovač rychlosti na 90 Km/h) a je to 6ti kvalt s mentálním robotickým poloautomatem :)

23:25:18 RadoMiláček: Deri: jo v 80ce je to jasný

23:25:05 MAX6: Magnetto: Tak tos měl blbou babettu. Já vždycky v lednu natankoval plnou (5 litříků) a drandil jsem na to celej rok.

23:24:55 Deri: RadoMiláček: to je sice možný, ale při 80tce je dost jasný jestli bude auto víc žrát na 4ku nebo na 5tku

23:24:09 Magnetto: MAX6: Tvl,, jak babetta? Hm, tak o to teda nestojím aby mi to žralo 100/100

23:24:03 Deri: Magnetto: akorát v tom videu je opravdu vidět že s tim autem jede

23:23:57 RadoMiláček: zas tak hloupý sotaz to nebyl, je mnoho aut, co maximálky dosáhnou na pětku, ač mají šest kvaltů

23:23:27 Magnetto: Deri: To udělám taky,, až k dorazu co je u "NULY"----> Stačí zvednout na hever a je to....

23:23:27 MAX6: Magnetto: Ale když pojedeš kopce tak tam dej třeba 5 a budeš mít spotřebu jak babetta

23:22:42 MAX6: Magnetto: Jelikož žiješ v evropě tak omezovač máš nastavenej někde u 6200-6400,teď to u FP přesně nevim. FP-čko má ideální stav někde okolo těch 2400-2500. FS v BJ má ideál někde okolo 2600-2700 = tam to žere nejmíň a je to připravený na výkon.

23:22:28 Deri: trochu blbej dotaz

23:22:17 Deri: tak to je jasný že na 5tku to žere míň ne? :D

23:21:48 Magnetto: MAX6: Nechci aby jsi to pochopil blbě, ale např když jedu po RS 80 km/h, tak jestli A. 4 kvalt - 2500 ot. nebo B. 5 kvalt - 2200 ot...

23:20:31 Magnetto: MAX6: Takže max na 7200 ? jako aby to bylo bez problému? Jinak ještě by mě zajímalo jestli FP řere víc při nízkejch (optimálních u blbých golfů viz. 2500 ot.) nebo při vyšších 3000+

23:19:37 MAX6: Magnetto: Jenže v evropě ti to dřív zablokuje omezovač. To bych musel mít nějakej špatnej den aby mi to aspoň jednou deně necinklo o omezovač.

23:19:20 Deri: jinak tohle je taky zajímavej záběr ... asi trošku z kopce https://www.youtube.com/watch?v=TWqKzIE7rzU

23:18:59 RadoMiláček: kdyby někdo potřeboval inspiraci, tak svátek mám v březnu a narozky v květnu - http://www.aluramecky.cz/...ky-na-budiky-id:540.eshop

23:18:57 Magnetto: MAX6: Výtečně

23:18:44 Magnetto: MAX6: Kuva! Oni je slevníli

23:18:32 MAX6: Magnetto: To je na tobě kolik to chceš točit,ale F-kový motory maj maximum někde okolo 8000ot. a bezpečný maximum na 7200ot.

23:18:18 Deri: Magnetto: tam kde ti začíná červený políčko

23:18:09 Magnetto: MAX6: mě to přijde že mám takovej nějakej divnej zvuk když to vytočím k 5000 RPM

23:17:49 RadoMiláček: Magnetto: http://www.aluramecky.cz/...ky-na-budiky-id:531.eshop

23:17:42 Magnetto: MAX6: A kolik to mám podle tebe točit?

23:16:31 Deri: já myslim, že v Mostě na okruhu se nedostanu otáčkoměrem do levý půlky

23:16:14 MAX6: Magnetto: To je stavěný na deleko větší točky než je posazenej omezovač.

23:15:51 Deri: https://www.youtube.com/watch?v=0JUQTxEp4Ko

23:15:44 MAX6: Magnetto: Tak to to moc netočíš.

23:15:08 Magnetto: MAX6: ale točí to až na omezovač..... já řadím někde při 3000 - 4000 RPM

23:14:33 MAX6: Magnetto: Dyť to točí normálně.

23:14:04 Magnetto: MAX6: Chci to vícko na olej MS a ty hluvátský kruhy co má na budíkách....

23:13:44 RadoMiláček: Deri: tak to by mě zajímalo ty vs bav6, myslíš, že bys to dal?

23:13:25 Magnetto: MAX6: To se může takhle vytáčet? To by mě zajímalo co by se mi s mojí stalo kdybych to tahle roztáčel....

23:12:35 Deri: ne BJčko 2litr

23:12:14 Magnetto: Deri: Já jsem dnes viděl novou 6ku,, agresivní jak sviňa = moc hezká

23:12:04 RadoMiláček: Magnetto: manželka má Premacy CP 2,0 ditd 74kW

23:11:27 MAX6: Magnetto: Tak si hoď do BJ-čka 2.5V6 .Je dokázaný že to jde (mám i návod Jak Na To): http://www.youtube.com/watch?v=cI0iVebmzbk

23:11:23 RadoMiláček: Deri: kterou myslíš??? ba v6??

23:11:21 Magnetto: RadoMiláček: Jsi šťastný člověk.

23:11:08 Magnetto: RadoMiláček: Jsem z toho v Nepoznám Premacy od tý druhý,, ta nevím ale jak se jmenuje

23:10:58 RadoMiláček: Magnetto: není moje, je manželky, já jsem nemajetný člověk

23:10:56 Deri: mám vyzkoušený, že 323 v dvoulitru na sprintu nedám šestka je moc těžká

23:10:29 Magnetto: RadoMiláček: A ta tvoje má jaký označení??

23:09:51 Deri: a přes 1500kilo

23:09:44 Magnetto: RadoMiláček: Tak to je na

23:09:34 Magnetto: RadoMiláček: Aha, já myslel to BJ (66kW)

23:09:33 RadoMiláček: v podstatě bj ditd jen trochu nafouklé mám

23:09:31 Deri: 122 :P

23:09:15 Magnetto: Deri: Jenže tvých 200 kW ....... a mých 84 :)

23:09:09 RadoMiláček: myslel jsem to ba v6 že jsem vždy chtěl

23:08:50 RadoMiláček: Magnetto: a je to 66 nebo 74kW?

23:08:41 Magnetto: RadoMiláček: Já ti ju klidně prodám..

23:08:24 Deri: no já když zařadim v 50km/h za 2 tak mi to na ni taky ještě hrabe

23:08:05 RadoMiláček: Magnetto: jo to jezdí krásně, vždy jsem po ní toužil, párkrát jsem byl nadosah, ale vždy tomu něco chybělo a jak čas utíká, je to starší a starší, tak už to nemá smysl moc kupovat, takže si ten sen asi nesplním

23:07:52 Magnetto: MAX6:

23:07:41 Magnetto: RadoMiláček: Tvl, ten DiTD co mám před domem, když jsem zařadil za 2 (asi v 30km/h) tak to hrabe i na tu dvojku....

23:06:53 MAX6: Magnetto: Má tohle http://www.sfautoshow.com...s/2012/09/covered-car.jpg

23:06:45 Magnetto: RadoMiláček: óóó.. tak to musí bejt huckot,, kolik to má kW?

23:06:09 RadoMiláček: Magnetto: ba v6

23:06:08 Magnetto: 323F je širokey poyem

23:05:50 Magnetto: RadoMiláček: Co má ten Parcik za mazdu vlastně?

23:05:12 Deri: nebo spíš 35

23:05:04 Magnetto: Deri:

23:04:56 RadoMiláček: deri má v létě na autodromu stan, aby to neměl daleko

23:04:47 Deri: jenom 30 kiláků od něj

23:04:30 Magnetto: Deri: Hele, nebydlíš ty náhodou tak někde za tím autodromem??

23:03:45 Magnetto: RadoMiláček: (HTP = Honička tří pístů) Mám 4 no, ale pálili mi asi jen 3... Však by ses divil jak esembáci čuměli když jsem před chvílí vyjel z garáže abych to otestoval

23:03:29 Deri: nebo třeba tohle taky v Mostě jezdilo https://fbcdn-sphotos-c-a...788182910_436905901_o.jpg

23:02:53 RadoMiláček: já mám htp pod barákem

23:02:33 Magnetto: RadoMiláček: Tak by jsi viděl alespoň můj,, Konečne už nemám HTP

23:02:07 MAX6: RadoMiláček: Ale mam ho hezkej,sice trocha poškrábanej,ale to se přelakuje a bude na něj krása pohledět.

23:01:53 Magnetto: MAX6: Krásná práca. To je to co mám i já Konečne spolu vycházíme

23:01:29 RadoMiláček: MAX6: tvůj zadek jsem neviděl a netoužím po tom

23:01:01 RadoMiláček: Deri: to jsem přesně čekal, už jen kvůli tomu bych tam nejel, i když už jsem to tu psal, vážím si toho frajera, že do toho šel, že nezkouší hlouposti ne cestách

23:00:58 MAX6: Magnetto: Teď mám to co má Ráďa na předku http://www.yourbadges.com...og/images/mazdaspeed1.jpg Na zadku mám to co jsi viděl.

23:00:05 Magnetto: Deri:

22:59:44 Deri: los dodávkos

22:59:36 Deri: https://fbcdn-sphotos-g-a...00663222_1856937863_o.jpg

22:59:34 Magnetto: MAX6: Vatafak? Však jsi ho měl ne? Kdy bych se taky jinde inspiroval?

22:59:23 RadoMiláček: MAX6: já ho mám lehce naťuklý

22:58:59 RadoMiláček: Magnetto: když chceš tahat dříví do lesa, nebudu ti to rozmlouvat

22:58:50 MAX6: RadoMiláček: Tak už mám taky to mazdaspeeďácký logo na přední mřížce. Foto zítra. A vypadá to fakt peckově. Hnedka mi to přidalo sebevědomí a vypnulo mozek zase o nějakej level,takže cesta domu byla jak s 300 koněma

22:58:39 Magnetto: RadoMiláček:

22:58:27 Magnetto: RadoMiláček: To by šlo ale musel bych vzít ženu Hlavně musím vyřešit Cash

22:58:18 RadoMiláček: Magnetto: co bych tam dělal s dodávkou, pár lidem bych zkazil den svou přítomností

22:57:48 RadoMiláček: dojeď v neděli na sraz raději

22:57:46 Magnetto: RadoMiláček: Hej ale do Mostu pojedu... Doufám že ty taky.

22:57:38 RadoMiláček: Magnetto: se bojím

22:57:23 Magnetto: RadoMiláček: To ne, ale přijedu ti poděkovat že jsi mě s Maxem vycepoval

22:56:52 RadoMiláček: Magnetto: proč? jsem ti něco slíbil??

22:56:28 Magnetto: RadoMiláček: K tobě

22:56:12 RadoMiláček: Magnetto: kam?

22:55:56 Magnetto: RadoMiláček: Zítra dojedu,,

22:55:51 RadoMiláček: pokud lidi nenaučíme hned nazačátku, jak mají pokládat dotazy, tak jsme sami proti sobě

22:54:42 Magnetto: RadoMiláček: Přesně tak

22:54:31 Magnetto: RadoMiláček: Abych to shrnul, přijdu do obchodu a řeknu že chci čaj,, Nevím jaký, nevím značku, příchuť...... Prostě zbytečný

22:54:22 RadoMiláček: Magnetto: jsme tě vycepovali

22:53:26 Magnetto: RadoMiláček: Já vím že mě to taky trochu trvalo než jsem si tu zvykl, ale první věc co byla (ještě jsem ani nevěděl že je tu i CHAT) a už jsem měl komplet info na profilu.... VIN, fotku, (motor mi poradil Max ) ... Myslím že už jsem tu jako doma

22:51:33 MAX6: parcik323F: co máš dělat a na co máš kouknout už jsme ti napsali

22:51:05 RadoMiláček: Magnetto: přesně, půl hodiny trvalo, než napsal motor atd

22:50:47 RadoMiláček: parcik323F: nechápu, proč bychom měli s tebou půl hodiny řešit tvůj problém, když ještě ani nevíš, zda to problém je, takže ti radíme postupně, aby ses v tom nezamotal, jak má manželka v tom svetru, co plete

22:49:37 Magnetto: parcik323F: Ono je to těžký, když si založíš profil, máš ho 1 hodinu a nepřidáš tam ani informace + třeba nějakou fotku svýho auta.....

22:48:50 parcik323F: ale jo kluci něco poradili :) ale jsem z toho hotovéj ejstli se mi to oplatí..://

22:47:34 Magnetto: parcik323F: Moc se tu tvuj problém neřeší co?

22:45:58 RadoMiláček: ooooooo díky

22:45:51 Deri: jinak výška kola = průměr disku přepočtenej na milimetry + 2x výška gumy

22:44:43 parcik323F: takže myslíte borci že to bude v prdeli hlava ? ://

22:44:40 Deri: http://www.rimsntires.com/specspro.jsp

22:43:51 Deri: jo ale tenhle byl fakt zahnojenej

22:43:37 RadoMiláček: Deri: nemáš v záloze nějaký link, kde dám rozměr pneu a hodí mi to celkovou výšku?? mám jen výšku bočnice atd...

22:40:56 achmed: Deri: když jsem koukal do toho tvýho alba ... tak jsem si tam všiml fotky pylových filtrů - no to teoreticky nemusí být špína, já mám takhle černý nový .... uhlíkový

22:35:48 RadoMiláček: jako nečekal jsem, že to na té mrkně bude takový rozdíl

22:35:17 Deri: viz ta fotka co mám ve složce s kuriozitama 215/45/17 vs 225/45/18

22:33:08 RadoMiláček: http://www.mazdaclub.cz/g...ull/6900_856_p1010044.jpg má bývalá mrkna a 185-65-14/165-70-13

22:31:50 Deri: a co čtu na Toyo webu tak například 235 a 245 sou taky od sebe jen pár milimetrů

22:31:19 Deri: no to já právě taky když sem měl vedle sebe 205 zimák a 215 letní, tak byly prakticky stejně široký

22:30:23 achmed: ale neměřil jsem....

22:30:16 achmed: no je fakt, že na starým autě jsem měl 205, a opticky to vypadá úplně stejně

22:26:17 Deri: stejně u těch pneumatik je zajímavý, že většina 215tek je pak když to změříš metrem užší než 215 a naopak 225tky naopak o kus širší než 225

22:19:35 RadoMiláček:

22:19:19 achmed: nebo se synem majitele autorizovaného servisu

22:18:55 RadoMiláček: anebo jezdit kratší vzdálenosti, s košem, do večerky atd

22:18:25 RadoMiláček: parcik323F: skrytá vada a vrátit bývalému majiteli, pokud tedy nemáš poměr s dcerou ředitele banky

22:17:24 RadoMiláček: parcik323F: upřímnou soustrast, častý problém těchto motorů, se kterými se nezacházelo moc pěkně

22:16:50 parcik323F: normálně to jede vše ale po cca 5 km se to zahreje a musim pockat

22:16:12 RadoMiláček: Deri: to přijde, od doby, co je u členů jejich srazová morálka, tak se nehlásí milion lidí, co stejně nepřijedou, kdysi jsem přesně věděl, že dojede 20-30% nahlášených, od doby, co se to zavedlo, se to hodně zvedlo, i nad 50%

22:16:00 parcik323F: Já to koupil :) už s takovou vadou jasné jedná se o mazda 323F 2.0 V6 :))

22:15:41 achmed: Deri: já s tím předběžně počítám, ale ještě nevím jestli si na mě nevymyslí něco v práci

22:15:04 RadoMiláček: MAX6: to byla upřímná pochvala, jsme se doma tomu zasmáli, napsal jsi to tak mile, to já neumím

22:14:32 Deri: nějak málo lidí nahlášenejch na Most

22:14:19 MAX6: RadoMiláček: Sorry vnechávaj mi písmenka a čumim na telku jednim okem.

22:12:31 RadoMiláček: MAX6: krásně napsáno, musím se od tebe učit " Ale už by opravdu bylo fajn napsat co máš za motor."

22:11:30 RadoMiláček: parcik323F: zkus prvně termostat a až pak bych vymýšlel hororové scénáře, tedy pokud jsi tomu nedal a neuvařil to, když napíšeš pár vět, těžce se radí, hlava ani těsnění jen tak ze srandy nepraskají, to už fakt musí být řidič takové to růžové zvířátko, co se válí v blátě

22:11:11 MAX6: parcik323F: Nebo se ti taky bude ztrácem voda a půjdou ti bubliny v expanzce ž se to ohřeje. Ale už by opravdu bylo fajn napsat co máš za motor.

22:11:10 achmed: tak mail poslán....

22:09:48 RadoMiláček: Deri: jak poznám vodu v oleji a olej ve vodě??? nemohl jsi to napsat rovnou??

22:09:41 parcik323F: no myslel jsem jakože těsnění jen sjem to blbě napsal to poznám podle nějaké emulze nebo co

22:09:11 RadoMiláček: a hlavně, na jakém motoru, to je první věc, co se píše u dotazů

22:08:48 Deri: parcik323F: no podle mě buď budeš mít vodu v oleji nebo olej ve vodě

22:08:33 RadoMiláček: parcik323F: ptal ses na hlavu, teď na těsnění, co chceš mít špatně???

22:07:53 parcik323F: dobřé kluci děkuji :)) a jak kdyžtak poznám že mám v háji těsnění ? :)

22:07:09 RadoMiláček: Deri: to se klidně může stát

22:06:46 RadoMiláček: MAX6: díky

22:06:33 RadoMiláček: parcik323F: takže za prvé, trochu slušněji, nejsi v hospodě začíná to u expresních výrazů a končí to ...víme kde. jinak se stačí podívat, ke všemu jsi při registraci potvrdil klubová pravidla, kde je vše vysvětleno. jinak asi nejlevnější, nejlogičtější a nejrychlejší je výměna termostatu

22:06:00 MAX6: parcik323F: A co kdybys teda jako první vyměnil termostat ?

22:05:40 Deri: aby pan Plessinger teď nebyl zavalenej mejlama od mazďáků

22:05:16 MAX6: RadoMiláček: Japonci náš trh berou společně se Slovenskem

22:04:50 RadoMiláček: Deri: dobře jsi to vykoumal, hlavně, že ses podělil, je to častý dotaz zde

22:04:40 parcik323F: RadoMiláček : Rád bych ale ted sjem se zaregistroval a mám v tom guláš..:// no mám v prdeli termostat takže jedu a auto se přehřívá ale kámoš říkal že to muže být hlavou a né termostatem

22:04:22 RadoMiláček: MAX6: koukal jsem na japancars na své auto a mám tam uvedeno, že je určeno pro SK trh, takže asi pro slováky setkal ses s tím? jinak prodané jako nové v čr

22:03:28 Deri: ale je dobrý, že existuje takle jednoduchá cesta jak získat to potvrzení

22:02:27 RadoMiláček: Deri: dobré vědět, trochu mě to zmátlo

22:01:59 Deri: RadoMiláček: měli by to poslat k jakýmukoli autu aspoň podle toho jak sem to z telefonátu pochopil

22:00:10 Deri: achmed: máš to v interce

21:59:43 RadoMiláček: parcik323F: nebude inteligentnější napsat, co máš za problém??? nejlépe do diskuse

21:59:41 achmed: Deri: Thanx

21:59:18 MAX6: Na jakym motoru ?

21:59:14 RadoMiláček: ale koukám, že mazda je jen u individuálních dovozů, chápu dobře že u aut prodaných u nás to nepošlou???

21:58:42 parcik323F: Zdravím Borci jak poznám že mám prasklé těšnění pod hlavou..? :)) děkuji mockrát za odpověd..:))

21:58:20 RadoMiláček: http://www.scc-cz.com/dovozy-vozidel/#mazda že by toto??

21:55:57 achmed: napiš mi tu mailovou adresu ... ať si krok ušetřím a nemusím psát na Mazdu

21:55:11 Deri: nejdřív sem podal dotaz na webu mazda.cz a ti mě odkázali na SCC (ti mají na starosti homologace našich aut)

21:54:20 achmed: kam?

21:54:17 Deri: a pak mi to potvrzení přišlo na dobírku

21:53:49 Deri: ne napsal sem mejla

21:53:17 achmed: Deri: a to jsi jen zašel do Mazdy, a on ti to napsal?

21:52:16 Deri: jo ten pán co mi to vyřizoval byl docela ochotnej a napsal mi do potvrzení všechno co je homologovaný teda ty 225/40/18 letní a 215/45/17 zimní sem mu zdůraznil, že bych chtěl zapsat (předtim sem měl zimní jen 15 a 16

21:52:04 RadoMiláček: a nějaké zkušenosti s pirelli p7?? není to třeba výběhovka atd???

21:50:55 achmed: takže bych potřeboval zapsat 215/45 R17 na zimu .... a ty 225/40 by se pak pro nějaký příště taky hodily

21:50:12 achmed: v techničáku mám jen ty 215/45 R18, nic jinýho

21:49:58 Deri: jo když už máš pak v ruce ten papír od Mazdy, tak mi to na dopraváku zapsali bez jedinýho kecu

21:49:48 achmed: fakt mě nebaví jezdit přes zimu načerno na 17kách

21:49:29 achmed: ale hlavně aby to zapsali

21:49:15 achmed: na 1400 sere pes

21:48:43 Deri: bylo to celkem jednoduchý akorát mě to stálo 1400

21:48:18 achmed: Deri: na srazu mi budeš muset vylíčit co všechno jsi musel udělat aby ti povolili jiný rozměry

21:48:12 Roman..05:

21:48:00 Roman..05: jen tak mimichodem na českém trhu méně známou značku pneumatik Nankang. Leckoho z Vás možná odradí ryze čínsky znějící název, proto dovolte, abychom Vám tuto pneu více přiblížili. Nankang Rubber Tire Corporation Ltd. je nejstarším a největším výrobcem pneumatik na Tchaj-wanu. Společnost byla založena v roce 1940 a původně vyráběla jen pneumatiky pro japonskou armádu, protože v té době Tchaj-wan patřil Japonsku. Po válce přešla továrna na výrobu pro civilní sektor a patřila pod japonský koncern Yokohama. I proto jsou si loga obou společností do dnes tak podobná. S pomocí japonských technologií, zkušeností a manažerů se ze společnosti Nankang stal jeden z největších asijských výrobců pneu, který dále expandoval na australský, americký a také evropský trh.

21:46:41 Deri: Turanza ER300 bych už nebral to budou asi starý skladovky, nevim jestli je ještě vůbec vyrábí ale ty T001čky by se měly sehnat i nový

21:45:09 RadoMiláček: too1 tedy tip no1

21:44:37 RadoMiláček: tak hoďte dva tři typy něčeho, o čem uvažovat, potřebuji, ať to vydrží cca tři sezony, což je u mě rekněme dohromady 40.000km

21:43:47 Deri: nebo například Bridgestone Turanza T001

21:42:50 MAX6: T1-R nejsou moc vhodný pro rodinou pohodlnou jízdu.

21:42:47 Deri: kdybych měl zůstat u nokianů, tak například nokian Line je taková ředa pro běžnější ježdění bez tendencí k závodění

21:42:15 Roman..05: tak barum bravuris

21:42:07 Roman..05: hučí?

21:42:03 Deri: jo proxesky sou docela levný ale trochu tvrdší

21:41:42 MAX6: T1-R nejsou moc na pohodlí.

21:41:37 RadoMiláček: v tp je přesně - 205/50 r 16 82h

21:41:15 Roman..05: za 2100

21:41:12 MAX6: cokoliv mimo CHINA: http://www.blogcdn.com/ww...2007/06/tire_blowout2.jpg

21:40:58 Roman..05: Toyo Proxes T1-R

21:39:39 RadoMiláček: jj letní

21:39:25 Roman..05: Nankang

21:39:22 Deri: letní?

21:39:00 RadoMiláček: borci, když to tak ovládáte, poraďte něco aspoň průměrného, s rodinnou premacy nezávodím, v rozměru 205-50-16 v ceně do 2500/ks

21:38:59 Deri: něco jako noname

21:38:49 Roman..05:

21:38:30 Deri: už ten název Nankang ve mě nevzbuzuje moc důvěry

21:36:27 Roman..05: co tyhle Nankang ULTRA SPORT NS-II RF

21:36:22 Deri: jo zimáky nokiany jezdim taky a nemůžu si je vynachválit

21:35:34 achmed: Deri: letní nevím, nemám zkušenosti, ale zimáky jsem před pár rokama Nokiany měl, a byly bezkonkurenční. Když jsem je srovnával s Kleberama který jsem měl předtím, na sněhu rozdíl snad 100%

21:33:57 Deri: já sem zvědavej na ty nokiany ty maj mokrý hodnocení taky dost dobrý

21:33:06 achmed: a co jsem procházel recenze, tak ty Kumho byly hodnocený líp, než Bridge ... hlavně za mokra

21:32:32 Deri: 4400kus

21:31:36 Deri: ale asi taky drahá sranda tenhle nestandardní rozměr

21:31:13 Deri: ale třeba toyo T1-Skový gumy v tom rozměru dělá http://www.toyo.co.uk/pdf/download/id/34825

21:30:26 achmed: a nebo za 2100 čínský noname

21:30:09 achmed: pak ještě samozřejmě originál bridkestony, ty jsou asi za 3000, a všechno ostatní je nad 4000

21:29:32 achmed: takže ty Kumha co jsem objednal byla jediná rozumná volba ....

21:29:29 Deri: jo ty nokiany v tom rozměru by byl asi problem

21:29:04 achmed: třeba ani Nokiany, ani Vredesteiny v tom rozměru nejsou

21:28:15 achmed: on v těch 215 není ani moc výběr...

21:27:34 achmed: mě asi 2600

21:27:16 Deri: kolik tě stály ty pneu? mě 2500jedno

21:26:53 Deri: tjn

21:26:37 achmed: to je logika ... 225 levnější než 215

21:26:02 Deri: navíc maj menší průměr, takže neztratim tolik na dynamice

21:25:00 Deri: takže jasná volba

21:24:53 Deri: v tp mám už oboje

21:23:51 Deri: taky 225/40 sou krapet levnější než 215/45

21:23:37 Deri:

21:23:14 achmed: Deri: ty máš teď širší gumy než já .... to neurveš

21:22:41 achmed: Deri: no já hlavně mám kola 150km odsud, takže bych to mezi srazem a Mostem nestihnul

21:22:29 Deri: na driftovací autíčko klouzající se po trati si hrát nechci

21:21:56 Deri: achmed: to já právě taky, abych je trochu rozjezdil

21:20:44 Roman..05: Já už jsem právě taky nedočkavý... u mě je to buď tednto víkend, nebo další. Spíš podle toho jak budu mít čas

21:16:18 achmed: Deri: no já budu muset přezout ještě před srazem, pokud chci jet Most

21:15:25 Deri:

21:15:08 achmed: salam alaikum

21:11:24 Deri: no ty lyže mi vyply o kmen stromu já šel dál a prkna se odpružily zpátky

21:09:59 Deri: nakopla mě nahrnutá mulda pod ledovou plotnou

21:09:58 RadoMiláček: celej schumacher

21:08:56 Deri: to byl neskutečnej držkopád :D sem skončil až v lese a lyže zůstali na sjezdovce :D

21:08:22 RadoMiláček: šikula

21:08:13 RadoMiláček: já myslel, že by sis je nechal v obýváku a den dva by ses kochal

21:07:40 Deri: omg skoro nemůžu psát sem si nějak při tom lyžování narazil palec na levý ruce ...

21:06:41 Deri: to že se budou vystavovat doma nepočítám

21:06:26 RadoMiláček:

21:05:50 Deri: myslim nasazený na autě

21:04:44 RadoMiláček: to jsi psal pár dnů z5 už by to mělo být méně

21:01:01 Deri: letní sou u mě otázka 14 dnů

20:54:18 RadoMiláček: já ne, krom toho, že auto mám v servise, tak potřebuji dorasovat zimáče a letňáky ani nemám připravené, srovnání+koupení pneu.

20:51:15 balaclava: Roman..05: pár lidí kolem mě už přezulo.. takže si hraju s myšlenkou, že v neděli tam pravděpodobně taky poputujou letňáčky

20:44:54 Roman..05: Budete někdo přezouvat v nejbližší době na letní?

19:01:02 RadoMiláček:

17:23:20 Magnetto: Max: Jo sorry, 110 je na kola.... Já to sledoval podle téhle tabulky a tak si právě nejsem jist.... Kdybych znal přesnej moment tak ok ale udelám to jak píses - http://www.ngk.de/cz/tech...i-tipy/utahovaci-momenty/

17:15:09 jamesgenerd:

17:14:29 Deri:

17:13:39 jamesgenerd:

17:13:21 RadoMiláček:

17:08:02 jamesgenerd: MAX6: však já vím :) valvoline mám pro motor a do převodovky hrnec syntrans transaxle 75w-90 nebo jak se to píše

17:05:18 MAX6: Magnetto: Prosim ??? Utahovací moment svíček s měkou podložkou že je 110 Nm ???? Timhle se utahujou kola a ne svíčky. Pokud máš ty svíčky nový (s nevyžvejklejma podložkama),tak je normálně začroubuj rukou co to jde a pak je utáhni o 1/2 až 3/4 otáčky.

17:02:21 Magnetto: Když jsem povoloval starý, (při výměně těsnění) tak šli povolit hooodně špatně,, dotahovací moment je 110 newtonů,, to mi přijde málo - Byli předtím dotažený tak na 600 newtonů... V čem je problém?

17:00:49 Magnetto: Může mi někdo poradit se svíčkama?

17:00:35 Magnetto: Ahoj

16:59:40 MAX6: jamesgenerd: Ale to se do převodovky neleje

16:55:25 jamesgenerd: Koupil jsem i ten motul engine clean a valvoline max life 5W40, tak jsem zvědav jak si pak bude xedos chrochtat

16:54:35 jamesgenerd: ok díky ... :) hadice se určitě nějaká najde a nějaký kov asi tak... ale předpokládám, že při troše dobrý vůle to půjde i bez tý kovový trubičky :)

16:44:05 MAX6: jamesgenerd: hadici budeš potřebovat jen jednu a tak něco mezi 1-1,5 metru b mělo stačit. Já na to používám klasickou zahradní hadici (tu zelenou) a na konci kde to strkam do převodovky jsem si dal takovou kovovou trubičku průměr cca 1cm,ale to ti teď nechci kecat,protože už si to nepamatuju.

16:36:39 RadoMiláček:

16:35:49 jamesgenerd: o víkendu se konečně chystám na výměnu oleje v převodovce dle tvého návodu :) ...jak tlustou hadici a kolik jí budu potřebovat ? :)

16:35:03 jamesgenerd: Ahoj MAXi

08:01:35 RadoMiláček:

00:39:26 MAX6:

00:39:15 MAX6: Deri: Tak to jsem teda asi úplně v http://www.toyotires.eu/pdf/download/id/20756

00:06:03 RadoMiláček: už to má nahlášený

00:03:35 MAX6: Takže pán se ani moc neobtěžuje napsat správně vin a hodí tam vinko na úplně jiný auto

00:03:15 RadoMiláček: právě na to koukám

00:02:45 MAX6: Jo tak teď na to koukám pořádně. Tak to VIN co je u toho auta napsaný,je na nějakou M6 wagon GY

00:00:48 RadoMiláček: achmed: i přední, jsou v kuse s blinkrama, to eu verze neměla, resp nevím o tom

00:00:20 RadoMiláček: MAX6: tak dle popisu inzerátu, vin jsem nezkoumal