CHAT archív: 2013/Srpen/03


CHAT On-Line


23:32:50 RadoMiláček:

22:54:31 RadoMiláček:

22:54:23 RadoMiláček: bych umřel

22:51:26 Deri: pak na jídlo už nezbyl čas

22:51:00 Deri: asi si zajdu pro něco k jídlu od čtvrtka sem měl akorát včera menu v KFC

22:50:31 RadoMiláček:

22:49:32 Deri: ne nijak sem to neseřizoval a svítí to pořád tak nějak stejně nepocítil sem ani při tom full loadu cestou na dovolenou (jeli sme přes noc) nějakej problém s viditelností

22:43:58 RadoMiláček: a vůbec po tom snížení, jsi to nějak seřizoval? teoreticky by to mělo svítit méně daleko, nebo se pletu?

22:40:18 RadoMiláček: tady platí dvojnásob - zakrývat, zakrývat a zakrývat

22:39:11 Deri: jestli sem to nestřík kam sem neměl :D

22:38:51 Deri: zejtra ještě musim zkontrolovat senzory zatížení protože se mi zdá, že mi najednou nějak blbě choděj motorky v xenonech

22:38:51 RadoMiláček: takže vlastně celý spodek jedna velká rýha to znám

22:38:10 Deri: no pár odřenin bylo na vejfuku v různejch místech po celý dýlce auta pak na tažnym a ty prahy taky trochu :D

22:37:13 RadoMiláček: a při tom natíraní jsi to místo nenašel??

22:36:11 Deri: to já několikrát na dovolený málem očesal cosi na podvozku (v plně naloženym stavu bych řek že bylo pod autem tak 5-7cm místa

22:33:13 RadoMiláček: nejhorší to bylo, když jsem jí koupil, byla na třináctkách kolech

22:32:27 RadoMiláček: jak jsem kdysi měl mrkačku (ta červená v mém profilu), tak byla taky snížená, každou chvíli jsem někde nechal výfuk

22:31:25 RadoMiláček:

22:30:50 Deri: to snížení má i svoje nevýhody nemoh sem se bez sundání obou nárazníků dostat na rampu a stejně sem si škrt na hraně o prahy :D

22:30:22 Deri: no rozebírat to už teď znova stejně nebudu :D

22:29:49 RadoMiláček: škoda, jinak by to člověk zkusil vyměnit

22:29:24 Deri: eshop

22:27:37 RadoMiláček: to jsi kupoval v kamenné prodejně?

22:27:19 RadoMiláček: podle expiračky si to buď nechej, nebo odprodej

22:26:57 Deri: no místo toho dutinovýho sem měl vzít eště jeden černej navíc abych nemusel dělat ke konci kompromisy

22:26:11 RadoMiláček: tak je vlastně dobře, nakoupli jsi správně

22:25:31 Deri: z plný bedny sprejů mi zbyl akorát jeden dutinovej :D

22:22:49 RadoMiláček: Deri: lepší než nic.

22:22:29 RadoMiláček: Deri: nebo jsi pod autem usl a měl jsi sny o tom horku???

22:22:09 Deri: no dokonalý to neni na to bych potřeboval jiný prostory

22:21:47 RadoMiláček: Deri: ale výsledek je parádní

22:21:15 Deri: mě se dneska celej den zdálo, že je tak 40 a víc když sem se 12 hodin válel pod autem

22:20:53 RadoMiláček:

22:20:40 RadoMiláček: konečně to v bytě kleslo pod 30°C, máme 29,9°C

22:19:31 natural: 2DITD: Taky jsem tuto "závadu" měl. Přetěsnit intercooler a bude to v cajku

22:19:05 RadoMiláček:

22:18:26 natural: RadoMiláček: Jojo

22:14:05 RadoMiláček: 2DITD: tady se motorizace alespoň dá vytušit

22:10:50 RadoMiláček: rafan: přemýšlel jsi nad tím, že by jsi napsal motor?!?!

21:45:18 2DITD: caues vsem, potrebuji radu> mazda 6 egr ventil zaslepen, turbo slape jak ma, ale dole v podbehu olej, ze by intercooler ?

16:07:05 Martens001: jamesgenerd: zdarec taky jsem je tam koupil do své xedos 9, 1 byla mrtvá už z výroby reklamace byla OK. nakonec jsem je vrátil obě 2 udávali totiž nějaké špatné hodnoty a auto mělo spotřebu 18l takže za mě nedoporučuji!! sehnal jsem starší funkční NTK a vše v pořádku spotřeba 9,5l

15:46:50 jamesgenerd: Mazdar :) ... plánuju výměnu lambda sond. na svém Xedosu V6 a našel jsem na netu lambdu za docela dobré peníze.... http://www.autodily-hlubi...OS-6-CA-2-0-V6-GY0118861A zajímá mě zda se vyplatí připlatit a nebo je to jedno jaká se tam dá :)... díky za info

09:55:35 rafan: kdo poradi jak se napíná řemen na klima na mazda5 když tam není žádná napínací kladka DíK

08:25:12 RadoMiláček:

00:52:26 NotFound: MAX6: No nic, už je docela pozdě, tak se odeberu spát. Každopádně díky za rady a kdybych kupoval nějaký kousek v okolí prahy tak se ozvu.

00:44:31 NotFound: Jo takhle, tak to zní v pohodě .. u favorita jsem před barákem zvládl i výměnu pístků+předních brzdových trubek, takže tyhle drobnosti jsou dobrý

00:44:03 MAX6: NotFound: To auto je asi na 80% stejný jako Premacy a na 70% stejný jako 626GF,takže co si přešteš tady na klubu u těhle aut,tak může potkat i 323BJ.

00:42:54 MAX6: NotFound: U zadních třmenů se nejčastěji kousnou vodící čepy na kterejch plave třmen, hned potom je to mechanismus ruční brzdy a nakonec destičky,že se kouknou ve vodítkách. Všemu se dá předejít tim,že aspoň jednou ročně to rozebereš,vyčistíš a namažeš (dá se i před barákem). Jen ten mechanismus ručky,tak ten je takovej debilní,že když se vymele to futro ve kterym se kloub ručky otáčí,tak to většinou konší novym třmenem....

00:42:09 NotFound: super, koukám že tu na webu máte manuál

00:40:43 MAX6: NotFound: Jinač ohledně údržby buď připravenej: Olej měnit i s filtrem po 10000km (pokud jezdíš spíš dálnice a dlouhý rychlý trasi tak maximálně po 15000km), vzduchovej filtr klasickej tak po cca 25000km (záleží na prašnosti prostředí), rozvody po 90000km (vydržej víc,ale proč to přetahovat), olej v převodovce po 90000km ( když se na to vyprdneš tak po 120000km to přestává řadit), palivovej filtr vydrží v pohodě 1500000km (záleží na kvalitě paliva), svíčky po 30000km (záleží jestli použiješ klasický nebo třeba irídiový,který vydržej 70000km). Jinak nic....

00:39:32 NotFound: a ty zadní třmeny .. tam se koušou pístky, nebo co?

00:39:00 NotFound: Tak to jo, to zní jako docela pohodově zvládnutelné věci..

00:36:51 MAX6: NotFound: Ohledně poruch,tak u BJ jsou nejčastější poruchy na podvozku. Neni to tak ani vinou samotný konstrukce auta,ale spíš silnic. Buď třeba připravenej,že stabilizační tyčky odcházej tak často,že nemá ani smysl kupovat nějaký drahý,protože je do roka budeš měnit znova. Ramena a uchycení kol celkem drží. Mě odešlo levý rameno po 8 letech a pravý pořád drží (10let). Vzádu kosti taky docela fungujou i po těch 10 letech,ale už mám v plánu je vyměnit. Mimo rzi,je asi největší problém se zadníma brzdovejma třmenama. Ale to je tak nějak všeobecnej problém Mazdy. Stačí se párkrát vykašlat na pravidelnou údržbu (promazání,vyčištění) a už se zaseknou. Respektive se časem zaseknout tak jako tak Ale jinak je to supr gauč a já si v něm třeba jízdu fakt užívám...

00:32:39 NotFound: jj s tím souhlasím

00:32:01 MAX6: NotFound: To je tak nějak tvoje věc jak to zaplatíš nebo koupíš nebo ukradneš Hlavní je stav. Je tam klasický pravidlo,že jak člověk při nákupu šetří,tak si to potom X krát přelatí na opravách.

00:30:56 MAX6: NotFound: Pokud si rád dáváš do auta nějaký spešl díly,tak můžu doporučit tenhle obchod: http://www.protegegarage....tegory.php?id_category=32

00:30:29 NotFound: jinak jsem z prahy, takže by to určitě šlo. jen by to mělo být na splátky - nemám našetřeno a výplata tomu zase tolik nepomáhá

00:29:03 NotFound: Tak zrovna tyhle ceny mám v merku

00:28:04 MAX6: NotFound: Jestli ti můžu doporučit,tak kup tu 1.6 tak okolo 40000-50000. Co jsem koukal na inzeráty,tak to co je pod 40000Kč jsou většinou jen naleštěný vrakoviště. Kdyby jsi byl z okolí Příbrami nebo Prahy,tak na se můžem sejít a na nějakou kouknout.

00:26:12 NotFound: :D

00:25:52 RadoMiláček: jj, budu malovat ložnici, oslavím to

00:25:28 MAX6: RadoMiláček: Sobota ? Tak to se musí oslavit

00:25:18 RadoMiláček:

00:25:13 RadoMiláček: jdu

00:25:00 RadoMiláček: jinak hezkou sobotu přeji

00:24:24 RadoMiláček: MAX6:

00:24:24 NotFound:

00:24:08 MAX6: RadoMiláček: To ne,ale maj tam díly z Pchjong Jangu

00:23:48 MAX6: NotFound: Přesně tak. Akorát na eBay.com to musíš hledat pod názvem Mazda Protege 1.6 nebo Protege5 (to je označení pro 2.0)

00:23:27 RadoMiláček: MAX6: mají tam i díly starline????

00:22:56 NotFound: MAX6: jj, takže ebay to jistí

00:22:13 NotFound: Tak kupovat rozhodně bez technika nepůjdu, ale jinak si na ledasco troufnu, jen né všechno jde dělat na parkovišti

00:21:50 MAX6: NotFound: Ohledně dílů na BJčka,tak neni vůbec problém. Ty základní (filtry,řemeny,něco na podvozek) se dají sehnat i za pěkný peníze u nás. Já osobně,ale preferuju nákuv v USA,kde ty díly jsou o třídu kvalitnější a i levnější. Navíc v USA se 1.6 a 2.0 prodávali jak hamburgry v Mekáči,takže tam seženeš úplně všecko.

00:21:02 NotFound: No, to o reznutí jsem slyšel .. ale asi to nebude horší než můj současny favorit :D

00:21:02 RadoMiláček: NotFound: pokud tomu moc nerozumíš, raději dej pětikilo někomu, kdo se vyzná, může ti to uštřit tisíce

00:20:26 NotFound: zahlídle jsem to na tom odkazu .. sada s turbem .. ale to u mě nehrozí, jsem z paneláku, takže nemám ani garáž :/

00:19:50 MAX6: NotFound: U BJ jako celek bych si dával největšího majzla na reznutí. Jakmile tam někde najdeš biť jen malinkou bublinku pod lakem (třeba 1mm x 1mm),tak buď připravenej,že do půl roku z toho bude velkej problém.

00:18:33 MAX6: NotFound: Pokud jsi maniak,tak se dají koupit přestavbový kity,že se s tohodle motoru dá bezpečně vyloudit okolo 180 koní a maximum co motor bez zásadnější úpravy vydrží s timhle přestavbovym kitem je okolo 290 koní. Dá se když tak sehnat na www.hiboost.com,ale je to už dávno co ho vynalezli,tak bůh ví jestli se ještě podává.

00:18:14 NotFound: Dík za info, tenhle model vypadá čím dál líp

00:16:59 RadoMiláček: MAX6: vtěrko

00:15:29 MAX6: NotFound: Jestli se můžu vtírnout: Tak ta 1.6 je nejspolehlivější motor co se do BJ dával. Neříkám,že vydrží nejvíc,ale na počet km co ujede má nejmíň poruch. Nemá různý blbosti jako 1.3 1.8 a 2.0,ale zase blbosti který má jako VCIS (proměnlivá délka sání) je dělaná tak,že na ní neni co zkazit. Ohledně kasle a podvozku jsou všecky BJ po faceliftu (od 2001) stejný,takže i problémy jsou stejný. Klidně můžeš koupit i s nějakou slabší výbavou,protože neni problém jí dneska dokoupit.

00:11:47 NotFound: MAX6: díky za link

00:10:45 NotFound: taky hezká možnost

00:10:33 MAX6: NotFound: http://www.protege323.com...content/00_home/index.php

00:10:06 RadoMiláček: a pak jim nabídnout třicet

00:08:20 RadoMiláček: a do měsíce je za 35, když bch jí moc chtěl, riskl bych to, že se neprodá a počkal bych

00:08:14 NotFound: já vím, spíš mám v plánu si tam to auto prohlídnout ..

00:07:34 RadoMiláček: na fotkách vypadá hezky, ale z áček neber

00:04:32 NotFound: pokukuju po tomhle http://www.aaaauto.cz/cz/...7&make=74&model=59&body=H

00:03:17 NotFound: :D

00:02:39 RadoMiláček: takové jsem viděl nedávno, na střeše karbon folie

00:01:54 NotFound: no právě .. a že je to auto po důchodci co jezdil jen do kostela v neděli

00:01:08 RadoMiláček: problém je ten, že všichni prodejci ti řeknou, že se o motor starali

00:00:14 NotFound: tak to je fajn