CHAT archív: 2013/Květen/26


CHAT On-Line


23:40:08 balaclava:

23:39:24 Deri: Teď ale budu mít lepší pružiny a brzdy tak se to bude chovat zase trošku líp

23:38:26 Deri: No je fakt, že bych si nechtěl hrát s Mazdou na dřevorubce

23:35:52 balaclava: ale když si vezmu jak jsi s náma vyrejdil ten Most, tak k přírodě vztah evidentně máš, tak třeba by to šlo

23:34:27 balaclava: na to je dobrý zkusit si to někde na okruhu.. dělaj se ty okruhový rally pro auta sériový výroby.. kamarád jel v březnu a hned zjistil kolik věcí neni na autě tak jak by bylo potřeba... tak prej příští sezónu snad znovu... hodně mu doporučovali vyjezdit se na těchlech okruhovejch rally než jet rovnou do terénu.. tak těžko řííct ;)

23:25:51 Deri: Když sem ale tak nějak v sobotu viděl, s jakejma vozítkama tam někteří závodili, tak sem měl tendence přemejšlet o tom jestli bych si to taky někdy nezajel

23:23:13 Deri: Jo na Klínovci se dalo pomalu lyžovat

23:22:34 balaclava: fuj fakt sníh? ať žije květéén :

23:22:11 balaclava: my měli taky celkem štěstí, v sobotu jsme stěhovali a když jsme akorát dovezli tu poslední várku tak se sputil ten liják.. takže uuuuf

23:21:43 Deri: Jo hlavně, když tu na horách dneska ráno bylo 8 čísel sněhu

23:21:04 marabu: jj vikend byl na pocas zvlastni

23:20:24 Deri: Počasí ale vyšlo na minutu přesně. Hned jak sem dofotil vyhlášení vítězů a nastoupil do auta, tak začal slejvák co nebraly pomalu stěrače.

23:19:11 Deri: jinak to mondeo co tam rozštípal o ten strom, tak v březnu jezdilo taky v Mostě na okruhu. Asi si chvíli nezajezdí

23:18:56 marabu: pán asi houbař...

23:17:37 balaclava: jó no tak to bych taky brala mít něco takhle kousek :D

23:17:09 Deri: já tohle měl blíž no 5km od baráku kousek do kopce

23:16:03 balaclava: já se chtěla jet mrknout na drift king race do hradce ale nestíhala jsem a tam teda zmuchlali pěknejch pár krasavců :(( naštěstí taky bez zranění doufám

23:14:35 balaclava: Deri: auí... jinak foto pěkný

23:13:00 Deri: občas se teda objevily i takový méně příjemné situace http://www.youtube.com/watch?v=F--CnS-VTKc ale zranění nebyly naštěstí žádný

23:08:38 ajuska: já se jdu ještě mrknout na něco na zítra takže zas někdy

23:07:49 Deri: vymažte v linku mezeru

23:07:37 Deri: Kdyby se někdo ale vyloženě nudil, tak se můžete mrknout na pár fotek, co sem pořídil při včerejších vrchařskejch závodech http://www. riz.cz/29m2n

23:04:05 Deri: tak nuda v neděli večer :D

23:02:24 ajuska: .. dneska se tady sešlo docela hodně lidí to se často nevidí

23:01:19 MAX6: Tak ať je tam rozneseš jak japonci v pearl harboru

23:01:11 ajuska: děkují za podporu

23:00:37 MAX6:

22:59:25 Deri:

22:59:12 balaclava: ajuska: good luck!

22:58:11 ajuska: Zdravím Ták zítra jdu na to, maturita .. Tak mi tu držte palce Třeba to zvládnu

22:57:22 Deri:

22:39:11 marabu: deri, nechlastej

22:33:15 Deri:

21:02:05 jamesgenerd: a nebo ty závity budou z toho cnoventoru :) nějak moc jsem to nestudoval

21:01:35 jamesgenerd: na motoru mám takový pocit, že jsou závity z hlavy a dávají se jen matky

21:00:36 jamesgenerd: OK podložky tedy ještě dokoupím a šrouby buď nějaké vyhrabu nebo koupím...

20:57:52 MAX6: jamesgenerd: Těsnění mezi příruby bychdal určitě. Dávat tam jenom tmel nemá smysl,protože ten se vypálí,ztvrdne a pak se časem rozdrobí a vypadá ven a bude to tam foukat.

20:56:51 MAX6: jamesgenerd: Šrouby mezi jednotlivý díly vejfuku můžeš dát v podstatě jakýkoliv. Jen do hlavy motoru bych dal nějaký kvalitnější.

20:56:10 jamesgenerd: tyhle podložky http://www.ebay.co.uk/itm...ts_SM&hash=item43a7e6e11a

20:55:22 jamesgenerd: jo a podložky mezi jednotlivý díly se musí dávat ?

20:54:35 jamesgenerd: no snad to teda půjde ... jo a jak je to se šrouby na spojení jednotlivých dílů ? koukal jsem na internetu a nic jsem pořádnýho nenašl... je tam potřeba dát nějaký spešl šrouby a nebo mám skočit do železářství a něco koupit ?

20:52:43 MAX6: jamesgenerd: Přímo u tvýho auta nemam.Ale celkově jediný co u vejfuku bejvá problém jsou zarezlí šrouby nebo matky. Jinak je to pohoda.

20:50:10 jamesgenerd: nemáš zkušenost jestli to jde nějak dobře vyndat nebo je s tím problém

20:49:30 jamesgenerd: OK... no já bych nejradši celý svody sundal, když budu čistit tu přírubu na svodech od svárů.

20:46:59 MAX6: jamesgenerd: Tady na obrázku je to pod číslem 20-50X: http://japancars.ru/image...c_mazda/29145-604x849.gif

20:46:25 MAX6: jamesgenerd: Tam jsem se možná splet. Když jsem na mrknul do katalogu,tak mi vyběhlo že na každym svodu je mezi smotnym svodem a spodnim dílem vejfuku přidělanej "Converter",ale nebylo tam napsaný Catalyst Converter,tak jsem se možná splet.

20:44:37 jamesgenerd: ty by se nechaly vykuchyt ? nebo jak poznám v jakym jsou stavu ?

20:43:59 jamesgenerd: OK... mrknu ještě na ebay a promyslím to :)... a jak si psal, že jsou katy ve svodech

20:41:44 MAX6: jamesgenerd: Ono je to v celku jedno jak ho tam přiděláš. Kdyby byly příruby,tak je to jednodužší,ale jestli nejsou tak se prostě přivaří.

20:39:24 jamesgenerd: a nebo na ten univerzál přivařit přírub

20:39:11 jamesgenerd: ideální by bylo kdyby se podařilo tu přírubu na svodech vybrousit, tak aby na to šěl přimontovat ten co si posílal

20:37:56 jamesgenerd: no já už mám doma střední a zdaní díl

20:35:40 MAX6: jamesgenerd: Protože v ČR se to takhle prostě prodává. Tady je všecko tak nějak předražený a kvalitou na ho....

20:34:20 MAX6: jamesgenerd: A nebo kup potom celej vejfuk,ten neni drahej. http://www.ebay.co.uk/sch...c=2&_pgn=4&_skc=150&rt=nc

20:33:04 jamesgenerd: a jakto, že ten kat co si posílal je tak za dobrý peníze ? co jsem koukal po eshopech, tak za něj chtěj koko 10000

20:32:41 MAX6: jamesgenerd: Tak ono je to jedno buď navaříš univerzál a nebo přišroubuješ tan originál. jestli ti zničil příruby na děch ostatních částech vejfuku,tak kup ten univerzál a jen ho tam přivař.

20:29:47 jamesgenerd: no taky je tam problém, že ten expert od kterýho jsem to koupil místo katu navařil trubku a navařil jí přímo na příruby :(

20:28:39 jamesgenerd: http://www.evyfuk.cz/dopl...alni-katalyzatory/euro-2/

20:28:32 jamesgenerd: univerzál

20:28:15 MAX6: jamesgenerd: Za univerzálinebo za origináli jako jsem ti dal odkaz ?

20:27:09 jamesgenerd: no tak to není špatný :) já jsem koukal po eshopech a vychází to okolo 2000

20:25:26 MAX6: jamesgenerd: Nevim kolik přesně stojej ty univerzáli,ale našel jsem ti tady kat PLUG&PLAY přímo pro tvoje auto za 2800Kč i s poštovnym: http://www.ebay.co.uk/itm...ts_SM&hash=item35bea359a3

20:23:49 jamesgenerd: no na sportovni katy jsem taky koukal, ale ta cena oproti těm standardním je vyšší

20:22:10 jamesgenerd: ten klasickej na vejfuku

20:20:55 MAX6: jamesgenerd: Ještě takovej dotaz. Kterej kat scháníš ? Mě to ukazuje,že by měly bejt dva katalizátory na každejch vejfukovejch svodech a potom ten klasickej na vejfuku.

20:19:29 MAX6: jamesgenerd: Určitě novej. Ty starý můžou bejt ucpaný olejem a nebo spálený a pak to auto hůř jde do otáček. Když už bych řešil nějaký emise,tak bych koupil univrzální sportovní. Když má člověk dobře seřízenej motor,tak projde i bez katalizátoru.Ale záleží kolik máš na to tak peněz.

20:16:17 jamesgenerd: a koupit nový univerzální kat a nebo starší origo? asi spíš ten nový co

20:15:15 jamesgenerd: no tak emise a tek vid :) ... hlavně se mi teď zdá, že auto moc netáhne, ale to bude možná tím, že i zbytek výfuku je KO

20:13:05 MAX6: jamesgenerd: Ahoj. A proč tam chceš dávat katalizátor ? Bez něj ti to pojede líp než s nim. Když budeš kupovat obyčejnej,tak kup rači víc než 2000 a nebo nějakej sportovní a ten může bejt klidně do 1900-2000.

20:06:00 jamesgenerd: mazdárek ... potřeboval bych poradit. nemám na autě kat a tak řeším nějakou náhradu... Koukal jsem na univerzální katy, ale nevím jaký vybrat. zda euro 2 nebo 3. a hlavně jestli bude lepší ten co je do 2000ccm nebo do 3000. mám xedse V6 2.0. jde mi zda bude mít nějaký pozitivní vliv na výkon když koupím ten větší a nebo je to jedno ? díky