CHAT archív: 2013/Duben/24


CHAT On-Line


23:10:31 Tiger: MAX6: NO to je otázka jestli je to kvalitou folie nebo nalepením.Určitě obojí je důležitý.Já měl to eFko 10 let a ta folie fakt držela bez nějakých vad.A vyhřívání bylo taky o.k.Ale to nepoznám když mi to nalepí jestli za paár let nebude na sloupnutí.Na folie do interiéru prý dávají životnost až 8 let,exteriér 4 roky.

23:00:33 MAX6: sorry: ....topnejch drátků bubliny.....

22:59:47 MAX6: Tiger: Právě nevim jestli je to kvalitou nalepenim nebo kvalitou fólie ale všimni si u některejch aut že mají přesně okolo těch topnejch drázků publiny a ta fólie se tam odlupujenebo praská. Taky by mě zajímalo vyjádření někoho kdo to tam má třeba 4 roky.

22:58:31 Tiger: Známej měl Forda Eskorta a měl vyhřívání i předního okna stejným způsobem jako zadní okno,jen ty vodiče byli jemnější.

22:56:36 Tiger: S těma foliema by neměl být asi problém,vždyť je to na spoustě aut,né?

22:54:54 Tiger: To vím už jsem to někde viděl....

22:54:12 MAX6: Tiger: Jojo,takovej tekutej kov.

22:53:42 Tiger: Na to je nějaká barva ,né?

22:52:18 MAX6: Tiger: Nemam tónovaný okna,ale zato se ke mě dostal návod jak ty poškozený topný drátky v okně opravit

22:49:09 Tiger: Já co měl na mojí 323F BA tak s tím problém nebyl.

22:47:42 Tiger: MAX6:No právě!A co když je třeba už špatná nebo trhnutá a potřebuješ jí sundat dolů.Ty nemáš tonovaný okna?

22:47:36 Deri: Jo Maxi to by mě taky zajímlo co ty folie snesou za teplotu

22:44:29 MAX6: Tiger: Pokud to neumeješ drátěnym kartáčem nebo něčim hrubim tak se nic nestane (teda to aspoň píšou u mě v manuálu). Jinak spíš i mě by zajímalo co se s tou fólií děje třeba v zimě když se to vyhřívání hodně používá. Jestli se třeba nějak nepřiškvaří na ty dráty atd...

22:41:39 Tiger: Ahoya všichni,máte někdo zkušenost s tím,jestli když se tonujou okna na autě se neponičí vyhřívání zadního okna?Protože v manuálu píšou,že se zadní okno nemá umývat přes ty kontakty co hřejou aby se nepoškodili.Ale když se ta folie nalepuje tak se lepená plocha musí odmastit a pak navlhčit vodou s nějakým roztokem.

22:41:14 mandel: biscuit: díky moc změřim jak budu u auta

20:40:44 Deri: ",",","

20:40:16 Deri: .....

20:23:34 Deri: ok

20:21:03 Deri: Škoda ty tvoje MPSky byly zrovny ty hezčí auta tady

20:20:17 coalman: již jsem smazal všechny údaje a auta z profilu

20:17:29 Deri: coalman: Jo taky sem si všim, že tu včera nějak podezřele mizely posty.

20:04:10 biscuit: micro: co takhle napsat presny typ kola? ;) navic te nechci moc strasit, ale bez oficialniho prekladu ti to dnes uz bude na vetsine stk na prd. co mam informace, tak uz jsou vetsinou vsude pouceni.

19:57:57 kre353: EGR ventil by měl pouze pouštět spaliny zpět do válce, tzn má zřejmě jen vliv na hoření směsi ve válci.

19:52:43 kre353: Podívej se na můj blog, mám špatný první katalyzátor a patrně i podfukování ventilů a nízký kompres ve válci.

19:50:35 biscuit: mandel: et 38 budou vystrcenejsi o 1,45 cm ;)

19:49:55 hradil: mě se totiž rozsvěcují kontrolky dsc a chyba emisního systému tak doufám že pak zhasnou

19:49:45 biscuit: mandel: kazdopadne, jestli mas ted na aute et 52,5 , tak ty et

19:48:38 kre353: Jojo, za cca 1300 Kč v autorizovaném servise.

19:48:06 biscuit: mandel - si to zmer, tady je na to pak primo aplikace ;) http://www.wellerwheels.com/tech-support.aspx

19:47:09 hradil: a pomohlo to

19:46:15 kre353: EGR ventil mi v servise vyčistili.

19:40:23 hradil: ¨Chtěl bych radu co s egr ventilem odstranit nebo vyměnit jestli se dá vyměnit

10:59:27 mandel: Zdravím, v techničáku mám napsaný ET na kolech 52,5 , vadilo by hodně dát tam stejný kola ale s et 38? Chci říct že policajti to nepoznaj a z blatníků to o moc víc vylejzat nebude že? Díky