CHAT archív: 2013/Únor/15


CHAT On-Line


23:56:40 MAX6: Zatim

23:53:18 Metrix: tak zdar

23:53:11 Metrix: no nic...musim letět..přijel kámoš...jdem na

23:51:16 Metrix: kámoš má taky Z750 ale červený...

23:50:22 MAX6: Já už 6 rokem sedlam Zeda: http://motorbike-search-e...s/z750%20abs%20silver.jpg

23:48:49 MAX6: Jo to je ještě ten hodně starej typ. Já ych bral spíš něco novějšího už jen aby to líp sedělo na silnici.

23:48:32 Metrix: na čem vůbec jezdíš ty?

23:46:36 Metrix: Takovejhle to byl akorát bez toho spodku

23:46:24 Metrix: http://www.motoinzerce.cz...691510-fzs-600-fazer.html

23:45:25 MAX6: Mě se spíš víc líbí klasický FZ. Čim míň kapot,tim pro mě líp.

23:44:35 MAX6: To bylo na 1.8 a s tou by mi vybouchnul motor. Já mam moc velkej kompresní poměr a musel bych sehnat nějakou krabičku na předělání předstihu a ideálně i písty s niýšim kompresnim poměrem.

23:44:23 Metrix: hodně zachovalej..

23:44:14 Metrix: ale krásnej...

23:44:05 Metrix: počítám tak 99-00

23:43:57 Metrix: MAX6: byl to ten co má placatou nádrž a hranatý přední světla..

23:43:26 Metrix: MAX6: Nedávno na bazoši někdo prodával kompletí turbosadu na 626 2.0 GF i s řj a vstřikama...

23:43:05 MAX6: A jakej rok ? Už to má ty ostrý hrany na kapotách nebo je to ten starší jak je trocha víc zakulacenej ?

23:42:26 MAX6: Už by to chtělo jen turbo Ale to už jsou sny.

23:42:23 Metrix: trošku odběhnu od tématu...jak jsem byl dneska u toho cápka v tom berouně...tak má mašinu...600 Fazera a řikal že jezdějí jednodenní výlety po republice s kámošema a po srazech..že jich je asi 20... čeče se mi ten Fazer docela zalíbyl...i velikostně by vyhovoval

23:40:20 Metrix: tak to je fajn...

23:39:27 MAX6: To já s tou 2.0 mam minimálku 180. To dam i když jsem naloženej a fouká silnej vítr. Nejvíc co jsem s tim dal bylo tacháčovejch 216,ale to už bylo hodně nestabilní. Sem zvědavej s timnovym podvozkem.Dneska jsem to jel projet i s rozhozenou geometrií,podvozek jsem nastavil na polovinu tuhosti a to sedí jak přibitý.

23:37:31 Metrix: a maximálka u toho je tak nějak kolem 165km/h po rovině..

23:36:47 Metrix: dá se s tim sprášit docela dost aut..ale je pravda že když to dostaneš nad kilčo tak pak už žádnej zázrak...

23:36:14 Metrix: mojí mladý jsem koupil na jaře 323f 1.5...taky nejede špatně...

23:35:19 MAX6: No přítelkyně má 323BJ 1.8,převodovky máme stejně odstupňovaný a do nějakejch 130km/h to jede úplně stejně. Pak už jí začnu ujíždět. Ale fakt jsem čuměl jak ta 1.8 jede.

23:34:35 Metrix: ta 1.8 má zpočátku hroznou díru v plynu...ta vačka s tou řj to odstranila..

23:33:45 Metrix: dříf na GEčku jsem běžně přehazoval z 2.0 na 1.8...bylo to o malinko živější...na svojí jsem dokonce dal i řj z 2.0...a zdálo se mi že to jede skoro stejně jak ten 2.0...

23:33:24 MAX6: By mě zajímalo jak ta 1.8 bude chodit s tou 2.0 vačkou.

23:32:34 Metrix: Tak označení mají jiný protože každá má jiný úhle...

23:31:41 MAX6: Fakt ?Ta vačka z 1.8 má označení FP33-12-420 ,ta z 2.0 85kW FSD7-12-420 a ta z 100kW (96kW) FSH9-12-420

23:31:37 Metrix: MAX6: jinak kámoš co dával 2.5 do mx3 místo tý 1.8v6 co tam byla původně...tak musel dávat jiný sání..ale te´d nevim jestli z té 1.8 nebo z 2.0 v6...nějak se mu to nevešlo pod kapotu..

23:30:17 Metrix: MAX6: jsem se k tomu proklikal

23:29:58 MAX6: Sorry,tady je správnej odkaz na tu fotku: http://i37.photobucket.co...7789/Mazda%20P5/bay-2.jpg

23:29:52 Metrix: MAX6: Tak vim že klasická vačka z 2.0 jde na 1.8 tak by tam měla jít...

23:29:24 Metrix: to bylo ohledně toho motoru

23:29:06 Metrix: MAX6: musí to tam jít když jde do mx3 což je taky svím způsobem 323

23:28:59 MAX6: A myslíš,že by ti tam pasovala ?

23:27:30 MAX6: Aaa tady je ta fotka: http://www.google.cz/url?...HrMQ&ust=1361053619168104

23:27:30 Metrix: hele ale pokud bys chtěl se zbavit té vačky...tak ji beru za nějakej rozumnej peníz

23:27:21 MAX6: Já měl takovej sen že do tý svý 323 narvu ten 2.5V6 z Xedose. Viděl jsem fotky od jednoho týpka co to tam narval a to bylo fakt monstr. Doteďka nechápu jak se mu to tam vešlo.

23:26:16 Metrix: chci si koupit časem mx5 a tu trošku poladit...je to taková malá hračka

23:25:40 Metrix: nemá cenu cpát prachy do tehlech starých jebek...

23:25:25 Metrix: leda jí poslat do ABTu ať mi ji upravěj..ale na to se můžu vys***

23:23:49 MAX6: Spíš si sežeň z Japanu tu ŘJ do tý 1.8 a udělej z toho tu verzi ASTINA. Ta prej lítala jak střelená do prd...

23:23:39 Metrix: mě se tu na něj zase válí komplet nová rozvodová sada

23:23:01 MAX6: Kdyby jsi chtěl tu vačku,tak se mi tu zrovna válí celej 100kW motor Asi ho použiju do motokáry

23:22:12 Metrix: Paráda...musim zjistit co by se stalo když bych dal řj a vačku na tu 1.8

23:21:27 MAX6: Ale ten kdo má tu 85KW a dá tam jen tu vačku ze 100kW bez úpravy mapy,tak by mu měl "údajně" stoupnout výkon na 92kW

23:21:19 Metrix:

23:21:12 Metrix: Takže jsem si to myslel dobře...

23:20:22 MAX6: Oni jsou úplně stejný. Jsou tam jen dva rozdíly: 1) jiná vačka na sání 2 ) jiná mapa

23:19:01 Metrix: právě jsem myslel že tam bude akorát jiná mapa v ŘJ a ostřejší vačky...

23:17:51 Metrix: V čem je vůbec jinej ten 100kw od 85?? mě se pohledově z venku zdají úplně stejný...

23:16:59 MAX6: Jojo,v tý mojí je ta 100kW elekronicky snížená na 96kW,ale když jsem to auto koupil,tak jsem si o tom přečet na Protege323.com a je tam jednoduchý řešení. Stačí dát nový a silnější ložiska na kliku a problém vyřešen.

23:15:29 MAX6: Metrix: Tak to má velký štěstí. Těmhle 100kW strašně rádo mezi 150000-200000 praskla klika.

23:15:11 Metrix: MAX6: jÁ MYSLEL ŽE DO TÝ TVOJÍ 323 DÁVALI PRÁVĚ TENHLE 100KW 2.0?

23:14:29 Metrix: má najeto si 290tis :-D

23:14:17 Metrix: MAX6: 100kw má kámoš....ta už taky moc netáhne

23:13:48 MAX6: Zase když je tenhle motor seřízenej,tak pžežije snad všecko. Mimo těch 100kW,tam je zásadní konstrukční chyba na klice.

23:12:08 Metrix: Každopádně jsem mu doporučil ať to zkontroluje...tim nic nezkazí...

23:10:41 MAX6: Naštěstí na tom FS motoru se ty rozvody kontrolujou úplně primitivně,jen sundat ty plastový dekly a hlavní řemenici a je to krásně vidět.

23:09:00 Metrix: Jemu ten motor ani netáhne...

23:08:58 MAX6: Metrix: Mě ta 1.8 taky přijde stabilnější i když je to úplně stejnej motor.

23:07:56 MAX6: Metrix: To by nejelo. Tohle už jsem omylem zkusil (na klice o zub) a auto ani nenastartovalo.

23:07:38 Metrix: co mam tu 1.8 tak na motor můžu položit bůra na hranu a on stojí....se ani nehne...ale tohle bylo fakt extrém...

23:06:56 Metrix: fakt to bylo děsný..

23:06:47 Metrix: tohle ani čidla dělat nemůžou...

23:06:16 Metrix: Já mam spíš takový podezření že má hozenou výfukovou vačku o zub a nebo kliku...

23:05:25 MAX6: Metrix: U FSovýho motoru (když už má cívky) rozhodí otáčky zásadně tyhle věci: špinavá klapka, ventil volnoběžnejch otáček, díra v sání nebo v nějaký hadici, vadný čidlo teploty. Tyhle motory jsou na to hodně háklivý a je to častej problém. Já spíš míval problém s tim že otáčky na volnoběh padali: ze 750 na 400 a míň.

23:04:53 Metrix: ale běželo to normálně krásně tiše na všechny 4 jen to občas blaflo ve výfuku když to bylo v nízkých a jak to blaflo tak to hodilo 1500 ot..pak to zase klesalo pomalu dolů za doprovodu blafání z výfuku a nesčetných pokusů motoru dostat se mimo auto..

23:02:59 Metrix: mezi*

23:02:51 Metrix: MAX6: nedá se snad ani popsat...mě se zdálo že každou chvilku vyskočí ven z auta a otáčky běhali mezy 1500 a 750...

23:02:01 Metrix: MAX6: motor po kompletní GO písty kroužky výbrus repas hlavy všude nové těsnění...ale běžel jak když má tak milion km...

23:01:10 Metrix: MAX6: Dneska jsem se vez jednomu klukovi do berouna nějaký díly na 626 pač jsem měl cestu kolem a když mi ukázal co mu to dělá tak mi zůstal rozum stát...

22:58:39 MAX6: Metrix: To víš,je zima,tak to začalo všem co to maj vylítaný baštit olej. Ten se pak procpe přes EGR do sání a leze rovnou do ventilu volnoběžnejch otáček a ten začne zlobit,

22:55:34 Metrix:

22:55:01 Metrix: Co se to děje s těma 626tkama...vim momentálně asi o 5ti co jim začal zlobit volnoběh??!!

21:29:57 dzodzo: ola

21:27:45 Renda: dzodzo: zdarec

21:16:38 dzodzo: stava sa to hlavne ked jazdim 2000 ot. v 50km/h po meste

21:16:25 dzodzo: a robi to aj pri jazde ze niekedy mi akoby motor tahne sam aj ked nedrzim plyn a potom to tak cukne a uz to netahne

21:15:56 dzodzo: niekedy ked stojim mam 2000 potom to padne na 1500 a niekedy na 800-900

21:15:43 dzodzo: t.j. uz to pri dobrzdovani nezdecha ale otacky sa stale chovaju divne skacu si jak chcu

21:15:26 dzodzo: ahojte, pred casom som riesil problem s otackami u 626, to ciastocne vyriesili vycistenie klapky sani a nove rozvody

20:15:44 Renda: kyril: zdarec

20:14:55 Renda: matiisek: zarec

11:35:20 VasekPa: Kdo poradí? Často se stává, že u MAZDY 5 po zastavení vychází z bufíku kouř, dost silně. Děkuji Vašek