CHAT archív: 2012/Září/26


CHAT On-Line


23:31:06 prastil: jo v tom katalogu to vypada jako podlozky tak snad to tak je

22:47:56 MAX6: prastil: Když klepneš na ty hrníčky tak se ti zobrazí nápis "disc,adjusting" a máš tam na výběr různý míry. Opravdu pochybuju,že celej hrníček je má vejšku např. 3,5mm.Je to úplně stejný jako u mojí 2.0 a tam mam podložky,protože jsem si je sám měnil. Taky mam míry od 2,8mm do 3,8mm (cca)

22:46:26 MAX6: prastil: Koukni sem do katalogu: http://japancars.ru/cat/m...AEGA08&_grp=C1&blk=1200AA

22:41:25 prastil: jinak na napis ford koukam pri kazde vymene oleje a jestli to nekdy zacne klepat budu doufat ze mas pravdu MAX 6 jinak se asi pekne prohnu

22:37:16 prastil: MAX6 koukal jsem do servisky a kontrolu ventilu ma z MPV jen nafta pri 20 a pak 120 tis.km u 2.3 bez kontrol. a v kazde poradne rikaj ze tam maj hrnicky viz tip cars:Důvěru ve mně zezačátku nebudil fakt, že chybí jakýkoliv systém vymezování ventilových vůlí, kdyby vznikly nadměrné, je třeba vyměnit hrníčková zdvihátka a asi i vačkové hřídele. Avšak zatím japonský materiál drží jako židovská víra a ani auta s dvěmi sty tisíci hlučný „vršek“ motoru nemají. Velká úleva oproti věčně zaneseným hydraulickým zdvihátkům, se kterými se mazda (např 626 GE) potýkala v minulosti.

22:28:28 miláčci: mrkněte na ankety

21:33:56 MAX6: prastil: Navíc Mazda vymyslela tyhle motory a Ford jen koupil licenci. Nejvíc podobný jsou si 2.0 benzín,ale i tak ta hlava na mazdě je úplně jiný a opravdu seseřizuje výměnou podložek. I v katalogu máš na výběr z miliardy podložek.

21:31:21 MAX6: prastil: No ale to je Forďáckej motor a ne mazďáckej MZR. Tyhle motory maj jen stejnej blok,ale hlava je úplně jiný. U Mazdy se dělá vůle podložkama.

20:24:18 prastil: MAX6 ahoj Motor má mechanické hrníčkové zdvihátka bez seřizovacích podložek s odolností na opotřebení po celou životnost motoru. Seřízení vůle je provedena výměnou hrníčků . a prej to je drahy mrkni sem http://www.ford-mondeo.cz...ec6260447fa5db7b89c59b6c9

11:35:37 MAX6: prastil: U všech benzínovejch MZR (1.8,2.0 a 2.3) jde seřizovat vůle ventilů výměnou podložek.

09:31:19 pweter: http://www.automoto.sk/cl...da-mx-5-1-8i-facka-cislam